UH nº 086/24 – SINDASP participa da apresentação Multilog do novo porto seco de Foz do Iguaçu

Prezado(a)s Associado(a)s
São Paulo, 03 de maio de 2024.

SINDASP participa da apresentação Multilog do novo porto seco de Foz do Iguaçu

A Multilog Logística apresentou, nesta quinta-feira (02), o projeto do novo porto seco de Foz do Iguaçu, o maior da América Latina em movimentação de cargas. A empresa, que já é responsável pela operação da estação aduaneira no lado brasileiro da Tríplice Fronteira com Argentina e Paraguai, vai instalar a estrutura em uma área de 550 mil metros quadrados próximo à BR-277, próximo ao limite do município com Santa Terezinha de Itaipu. O investimento previsto é de aproximadamente R$ 500 milhões a obra deve estar concluída até a segunda metade de 2025.

A concessionária, vencedora da licitação da Receita Federal do Brasil (RFB), tem sua origem em Santa Catarina, em 1984 e desde 2016 atua na área logística em Foz do Iguaçu. Com mais de 2,8 mil colaboradores multidisciplinares e preparados para atender demandas de modelos logísticos simples e complexos, a Multilog conta atualmente com 35 unidades distribuídas estrategicamente nos principais corredores de importação e exportação do Brasil na Bahia, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

A apresentação do projeto ocorreu na manhã desta quinta-feira (02), no Mabu Thermas Grand Resort de Foz. Além do presidente da Multilog, Djalma Vilela, o evento contou com as presenças do governador do Paraná, Ratinho Junior, e da Subsecretária de Administração Aduaneira, Claudia Regina Leão do Nascimento Thomaz, entre outras autoridades.  O presidente do SINDASP, Elson Isayama, prestigiou o evento.

A estrutura será construída em uma área de 550 mil metros quadrados e gerar aproximadamente 3 mil empregos diretos e indiretos. A previsão é que as obras tenham início ainda no primeiro semestre do ano, logo após o lançamento do projeto. De acordo com a Multilog, a conclusão da estrutura está prevista no último trimestre do ano que vem. O investimento total será divido em das fases. Na inicial R$ 240 milhões.

A estrutura, terá capacidade para receber até 2 mil caminhões por dia, mais que o dobro do atual porto seco, localizado às margens da BR-277, dentro da área urbana de Foz do Iguaçu. Cerca de 30% das obras serão custeadas com caixa da empresa e o restante por meio de debêntures, informou a Multilog durante o processo licitatório.

Com informações: GDIA